Трансформатор для прогрева бетона - устройство и диагностика
https://www.youtube.com/watch?v=Q9_2zouVOs4&list=PLakW2YbitiUSOF8BdOyeCzGvWn4rgaMuV&index=4
На диагностику в наш сервисный центр поступил трансформатор. Компания поставщик обратилась к нам, чтобы зафиксировать повреждения, нанесённые перевозчиком при транспортировке. Внешне повреждения выглядят незначительными: примят щит управления, небольшие вмятины на крышке и проушине. Внутренние цепи и цепи измерения не повреждены: все на месте, без сколов.
Однако наше внимание привлекло небольшая выпуклость на корпусе:
Мы поняли, что удар поступил изнутри.
Внутри трансформатора располагается остова из бандажа, это конструкция, которая удерживает трансформатор на крышке и сцепляет между собой пластины магнитопровода. Магнитопровод состоит из стержней и ярма. Они связаны между собой шифтованным методом, т. е. внахлест – примыкание идет в шахматном порядке.
После извлечения активной части из масляного бака мы обнаружили, что при падении сместился пакет магнитопровода относительно центра обмотки и шпильки бандажа деформировались. Самое опасное в этой ситуации то, что магнитопровод замыкает на шпильку бандажа, что может привести к удару током сотрудника. Смещение всей конструкции также привело к тому, что образовались трещины на юбке керамического изолятора, т. к. конструкция закреплена жестко и не рассчитана на подобные смещения.
Поэтому при выборе трансформатора обращайте пристальное внимание на корпус. В нашем случае небольшая выпуклость могла привести к травматизации сотрудников.
